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想要膜結構車棚能夠經久耐用，想要車棚美觀大方就需要我們專業設計人員提前進行現場勘查，做好合理布局。首先建立車棚需要足夠大的空間，按照車身的大小進行空間的規劃，方便車輛的進出停放，在車棚的構造上，不僅有膜結構材料，還有鋼柱的支撐，使膜結構車棚發揮到其**的功效。這種高科技新型材料的膜結構車棚主要應用于大型的體育館、劇院、博物館等大型的展覽館，在外形上比較新穎，美觀程度能到達一定的效果，并且膜結構材料本身也是具有自潔的功能，不需要耗費人工進行清潔，其本身的特性同時也發揮著很大的效果，防腐蝕性較高，有較強的遮陽效果，并且有足夠的透光效果，在陽光強烈的時候，能遮擋住多于的紫外線，保證車身能夠有很好地保護。

　隨著都市當代化步調的加速,汽車成為任何一個都市不行缺少的交通東西。我國由于汽車產業高速生長，都會的汽車擁有量成倍上升，但都會設置裝備部署計劃沒能盡快順應這一生長的要求，每每是車無停放之地。以是在設置裝備部署群計劃時就應充實思量停車場的題目，把停車場的設置裝備部署和計劃當成當代都會設置裝備部署計劃的緊張構成部門，變得越來越緊張。同樣，膜結構在停車場設置裝備部署中也繼承緊張腳色.

生活中的很多地方都需要用到篷布，那么選用一塊好的篷布就成了關鍵問題。到底該如何選擇篷布呢？人們都說一分價錢一分貨，當然價格是一方面的評判標準，但是也不全是這樣要親自看到東西，才能進行判斷，一般情況下，經緯度的密度越大質量越好，堅韌程度越大質量越好，外表不能太粗糙，一般光滑一點的質量和做工都會精細一些。我們可以用手觸摸一下，柔軟感，程度是不是很磨手，如果人將手放在上面會感覺很不舒服，這當然是不行的，一定要選購自己喜歡的，價格質量都比較過關的才行，其實帳篷布是可以用每平方厘米的承受的毫米水柱數來計算的，能承受的越多當然質量會更好一些，品質好的篷布不僅可以防水，還可以遮陽，只有這樣才會滿足人們日常所需，我們還可以講篷布拿到太陽地下進行驗證，如何很容易就會看到陽光直射進自己眼中，這當然是遮陽和避雨效果都不是很好了，只有當人站在篷布地下，夏天能感覺到涼爽，冬天能感覺到暖和，這樣才算是質量過關的篷布，還可以親自用水進行驗證，這當然就沒必要細說了。

膜結構是建筑結構中**發展起來的一種形式，它以性能優良的織物為材料，或是向膜內充氣，由空氣壓力支撐膜面，或是利用柔性鋼索或剛性支撐結構將面繃緊，從而形成具有一定剛度、能夠覆蓋大跨度空間的結構體系。自從1970年代以來，膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。膜結構已成為結構設計選型中的一個主要方案。成為化纖紡織品應用的一個重要領域。近年來在中國建筑 結構中也有長足的進展。大阪萬國博覽會中的美國館采用了氣承式空氣膜結構?！　∵@個擬橢圓形、軸線尺寸為140m×83.5m的展覽館是世界上第一個大跨度的膜結構，而且是**采用了聚氯乙烯（PVC）涂層的玻璃纖維織物。作為一種真正的現代工程結構，大阪萬國博覽會的展覽館標志著膜結構時代的開始。自此以后，膜結構在世界范圍內得到了迅猛的發展?！　目缍葋碚f，美國龐提亞克的“銀色穹頂”氣承式空氣膜結構的平面有234.9m×183m，開始采用聚四氟乙烯（PTFE）涂層的玻璃纖維織物，類似的大型體育館在北美就建了九座。從面積來說，沙特阿拉伯吉大機場候機大廳的懸掛膜結構占地42萬m2。作為膜結構一種新形式，索穹頂于1988年首先用在漢城奧運會的體操館與擊劍館，其后又在一些體育建筑中得到推廣。千年穹頂以其獨特的 膜結構，顯示了當今建筑技術與材料科學的發展水平。

隨著越來越多的建筑及景觀場所都選用膜結構形式，這往往在前期考察時就會涉及到膜結構材料的選擇問題。很多不太了解膜結構的客戶總會提這樣的問題“我不了解膜材，膜結構工程是做小區崗亭，遮陽用的你們給我推薦膜結構材料吧”碰到這樣的情況一般膜結構公司就會推薦該公司大部分客戶常用的膜材，或者是廠家供應多的膜材。這就讓客戶遇上選擇困難癥！所以為什么自己不了解多些膜結構材料的信息呢，這不但讓自己增長知識，還能在膜結構公司提供了膜材信息后自己能對膜結構工程適用膜材做出明智選擇?！　?、強度，包括抗拉強度與撕裂強度。視膜結構的面積、預應力等來選擇技術參數合適的膜材，使膜結構材料即能滿足膜結構建筑需要，又不會造成浪費?！　?、耐用性及抗老化性能，自潔性能及適應各種氣候性能?！　?、防火性能，即要求膜結構材料是阻燃或是不可阻燃材料。這取決于膜結構建筑的功能及它所處的環境對膜結構材料的防火性能要等級規定?！　?、膜材料價格問題，這個是關鍵問題。因為客戶選擇膜結構材料除了要求膜材性能符合膜結構建筑外，價格是否超出預算也是個重要決策。不同種類，不同品牌，同品牌型號的膜結構材料在價格上都有一樣，性能也有區別。一般來講，進口膜材價格較高，而同樣參數國產膜材價格相對低些。所以這就看客戶對膜結構材料采購的預算情況?！　?、膜結構材料的可加工性能、幅寬及膜結構建筑效果圖的膜面形狀等。

膜結構工程雨季施工需要注意哪些事項　　1.雨天施工時，宜搭設臨時防護棚，雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。如焊接部位比較潮濕， 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒有殘留水分?！　?.吊裝時，構件上如有積水，安裝前應清除干凈，但不得損涂層，高強螺栓接頭安裝時，構件摩擦面應干凈，不能有水珠，更不能雨淋和接觸泥土及 油污等臟物?！　?.雨天天氣構件不能進行涂刷工作?！　?.雨天及五級以上大風不能進行膜結構屋面的施工?！　?.雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲存應防潮并進行烘烤，同一焊條重復烘烤次數不宜超過兩次，并由管理人員及時做好烘烤記錄?！　?.如遇上大風天氣，柱、主梁、支撐等大構件應立即進行校正，位置校正正確后立即進行永久固定，以防止發生單側失穩。當天安裝的構件，應形成空間穩定體系。

　一、關于結構膜　　一般鋼結構屋頂，是由橋梁支撐屋面板，上面覆蓋防水、隔熱層，這些屋面材料皆不承受結構力。但膜結構中的膜本身就承受活荷載包括風壓、溫度應力等，膜既是覆蓋物，亦是結構的一部分。 以材質分類，結構膜有以下兩種　　織布合成膜：以聚酯絲織成的市心，雙面涂以PVC樹脂，再用熱熔法覆蓋上一層聚氟乙烯膜，制成復合膜，使用年限從 7年延長到15年。因布心的張力強度較大可以使用于多種的張啦力型結構，跨度可達8m－10m，在美、日、法等國皆生產多種品牌?！　∑矫娌豢椖ぃ河筛鞣N塑料，在加熱液化狀態下擠出的膜，它有不同厚度、透明度及顏色，*通用的是聚乙烯膜。亦有以聚乙烯和聚氯乙烯熱熔后制成的復合膜，其抗紫外線及自潔性強，且使用年限可從7年延長到15年，此種膜因張力強度不大，而自跨度不大，屬于半結構性的膜材?！　《?、幾種膜結構　　與上述結構膜結合的結構大約有下述幾類　　混凝土結構主體加鋼拱以上兩種*簡單的膜結構，依平面的形狀，如方形、菱形等，可有許多變化，拱的間距依使用的膜材強度、設計荷載、風力等確定?！　〖冧摴靶谓Y構采用傳統的梁柱系統，屋頂為圓拱式，柱梁間距一般為8m左右?！　』炷林黧w結構加鋼索脊素為上彎，位于膜布下面，谷索為下彎，位于膜上面。兩種鋼索的彎向相反張拉后造成相反方向的垂直力，使膜市受到垂直方向的張力，膜布中水平方向的張力直接張拉形成?！　』炷林黧w結構加鋼柱　　張拉式帳篷膜結構　　大型跨度在200m以上氣撐式膜結構　　用扁鋼作的鋼索加上膜布，可以做成大跨度的巨型屋頂。這種建筑，結構簡單，施工方便，經濟效益高，無需維修。但因需常年維持封閉，進出較不便，現己不再新建，但仍不失為一種好的結構形式。由于膜結構需要精確的設計及剪裁，以達到理想的效果，大衛、蓋格和哥倫比亞大學的同僚邁克、馬克麥克和約塞夫、賴特共同開發了非線性鋼索計算程式，為氣撐式大型膜屋頂工程設計奠定了基礎。自1973年至1978年，在世界各地一連建造了12座氣撐式膜結構大型室內體育館，與同時期落成的其他球場比較，這些膜結構的體育館不但價格便宜，而且施工快。面積40000m2的銀頂球場的屋頂只用了11.5個月即全部完成。為世界**之室內體育館?！　′撍黢讽敗　?980年左右，蓋格先生又創造了使用永久性結構膜的新技術，這種新技術是基于工程哲學家巴克明斯特．富勒的理論。富勒認為現代的結構都是在對抗地心吸引力，不斷地爭取壓力的連續性，但自然界并非如此。這是一項看似平淡，實則非常智慧的哲理，1983年他發表的文章中建議在結構上逐步減少壓力的影響，而增加張力的作用，富勒將他的新觀念命名為“張力式”,英語是張力Tension和完整(Integrity二字的合成。在這種理想的結構中“壓力桿件是張力大海中的一個小島”。蓋格先生對富勒的哲理，則有更進一步的解釋，他認為“空間的跨越是由連續的張力索和不連續的壓力桿”完成的。在這一理論基礎上，他提出鋼索穹項由以下桿件組成：中央張力環經由數目為四的倍數的脊索、環索、中繼斜拉索、壓力桿和斜拉索而到達壓力環梁，形成一個完整封閉的張力拱結構系統。

?。保そY構的造價構成與其他類型的結構工程相類似，膜結構工程的造價也包括設計費、材料費用、加工制作費用、安裝費用、管理費及利稅等；其中材料及加工制作費用包括膜材料、輔料、索及索具、支承鋼結構等分項?！　。玻げ牧腺M用及工程造價估算 在估算膜材的費用時，要注意膜面投影面積、膜面展開面積（表面積）、膜材料消耗面積之間的關系。在通常情況下，馬鞍形及拱形膜結構的投影面積與展開面積之比約為1:1.15。膜材利用率為80-85%。即投影面積：展開面積：膜材料消耗面積約為1:1.15:1.4；對于圓錐形（傘形）膜結構而言，上述比例約為1:1.3:1.7。結構表面的曲率越大、外形越不規則，膜材利用率就越低。PVC涂層覆蓋聚酯纖維膜材目前在國內市場的價格在80-140 元/m2 之間。膜材加工費用約50-70 元/m2 （加工費按展開面積計價）。膜結構的支承結構用鋼量一般在10-30 kg/m2。膜結構的報價常以展開面積計算?，F階段國內各膜結構公司的投標價（含配套鋼結構）一般在650-900 元/m2之間。PTFE 涂層覆蓋玻璃纖維膜材目前的市場價格在人民幣400-700 元/m2 之間。因其加工難度大，加工費用也較高。國內目前還很少采用。國外建成工程的造價折人民幣在1800-3000 元/m2。ETFE 膜材目前在國內尚未有應用。ETFE的材料價格比PTFE涂層覆蓋玻璃纖維膜材料稍低，但由于常被做成兩層或三層的氣墊式，且需要充氣及控制設備，國外建成工程的造價折人民幣也達2400-3000元/m2。由于ETFE 膜材非常輕，支承結構及基礎工程的造價可以大大地節省。就整個項目而言，利用ETFE氣墊作屋蓋比較于利用傳統透明材料如玻璃等，其投資節省可達40%至50%?！　。常畠r格構成實例給出一個國內某小型膜結構工程的價格構成實例供參考。該工程外形為馬鞍形，膜面投影面積為124m2,展開面積（表面積）為142m2 。結構體系為多柱支承張拉式。采用某品牌PVC 膜材，實際膜材消耗量為180 m2。用鋼量按投影面積計為14kg/m2。該工程的實際成交價按展開面積計為760元/m2。其中，膜部分含膜材料及其加工、附件加工費用等占41%； 鋼結構、連接件及鋼索等費用占22%；運輸等費用占8%; 現場費用及遠地點施工增加費用占3%。以上總計占總價的74%，即按投影面積計為562元/m2。在此基礎上，另加設計費、綜合管理費、利潤及稅金，即為總價。

　1970年日本大阪萬國博覽會上的美國館和富士館均采用了膜結構建筑，在建筑行業引起了不小的轟動。在隨后的幾十年，建筑膜結構得到了迅猛的發展。膜結構大部分由鋼材和索構成，另外與結構相結合的膜材也逐漸走向功能化、智能化。膜材具有造型輕巧自由、美觀；透光、節能、環保，優良的阻燃性能；防污自潔性能；安全、壽命長等優點?；谶@些優點，建筑膜材脫穎而出，膜結構被稱為“21世紀的建筑”，應用于大型體育場館、入口廊道、購物場、娛樂場、停車場、展覽會場、植物觀光園等建筑?！　∧壳敖ㄖげ膹V泛認可的標準是日本JISA-93所規定的A、B、C三類，是根據其防火性能的優劣來劃分的。A類**，以玻璃纖維織物為基材涂PTFE而成；B類次之，以玻璃纖維織物為基材涂PVC而成；C類是三類中*次的，以聚酯（滌綸）織物為基材涂PVC而成。按涂層材料分，有聚四氟乙烯（PTFE）、聚偏氟乙烯（PVDF）、聚氟乙烯（PVF）、聚氯乙烯（PVC）、聚氨酯（PU）、橡膠等?！　TFE建筑膜材。PTFE膜材是在超細玻璃纖維織物上涂以聚四氟乙烯樹脂而成的材料。這種膜材有較好的焊接性能，有優良的抗紫外線、抗老化性能和阻燃性能。另外，其防污自潔性是所有建筑膜材中**的，但柔韌性差，施工較困難，成本也十分驚人。在蓋格公司領導下，美國的杜邦公司、康寧玻纖公司、貝爾德建筑公司、化纖織布公司共同開發永久性膜材。其加工方法是把玻纖織物多次快速放入特氟隆熔體中，使織物兩面皆有均勻的特氟隆涂層，使永久性的PTFE膜正式誕生。此后永久性膜結構正式在美國風行，許多學者對膜結構進行了深入的研究。20年后跟蹤檢測結果表明，這種膜材的力學性能與化學穩定性指標只下降了20%~30%，顏色也幾乎沒變，膜的表層光滑，具有彈性，大氣中的灰塵、化學物質微粒極難附著與滲透，經雨水沖刷建筑膜可恢復其原有的清潔面層與透光性，這足以顯示出PTFE膜材的強大生命力和廣闊的市場前景。 目前國外對這種膜材的開發和應用比較成熟，生產廠家也很多，如德國Mehler公司、Verseidag公司，日本Taiyoko-gyo公司、中興化成工業株式會社、美國Chemfab公司、沙特阿拉伯ObeiKan公司等。國內有寧波天塔聚氟玻纖有限公司和泰州維維高分子有限公司等?！　〔＠wPVC建筑膜材。這種膜材開發和應用得比較早，通常規定PVC涂層在玻璃纖維織物經緯線交點上的厚度不能少于0.2mm，一般涂層不會太厚，達到使用要求即可。為提高PVC本身耐老化性能，涂層時常常加入一些光、熱穩定劑，淺色透明產品宜加一定量的紫外吸收劑，深色產品常加炭黑做穩定劑。另外對PVC的表面處理還有很多方法，可在PVC上層壓一層極薄的金屬薄膜或噴射鋁霧，用云母或石英來防止表面發粘和沾污。目前國內膜結構發展振奮人心，隨著一些大型體育館、候機大廳等建設以及2010年上海世博會和廣州亞運會等國際盛會的舉辦，為我國膜結構的發展帶來了機遇和挑戰。尤其在膜材方面，我國起步晚，技術水平低，大部分膜材還主要依靠進口。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市場的主流，應用比較廣泛。我國已有PTFE膜材的自主知識產權，性能也基本達到國外同類產品的要求。很多公司、科研單位以及高校都在進行PVC表面涂層材料的研究，如PVDF、納米TiO2表涂劑等的研究已初見成效，另外在表面防污自潔處理方面的研究如仿生荷葉構筑微粗糙表面也開始起步。在引進世界**的生產設備和工藝技術的同時，加緊消化吸收并改進創新，盡快開發適合我國市場需求的膜材表面處理技術，對提升我國整個產業用紡織品產品檔次和市場競爭力都具有重要意義。

社會的發展驅動著擁有車的人也越來越多，隨時產生的就是停車棚的產業形成，對于汽車停車棚有各種材料的，近幾年開始興起一種膜結構停車棚，那么大家對膜結構停車棚有多少了解呢？膜結構停車棚有哪些特點？上海潔爍遮陽工程有限公司在這里為大家一一介紹下?！　∧そY構停車棚與之前那些汽車停車棚相比之下，從外觀就做了創新，變得靈活不死板；從材料上來說，也比以前那些鐵皮做的停車棚輕多了。下面，上海潔爍遮陽工程有限公司就具體介紹下：　　一、膜結構停車棚之耐用性　　相比較于老式的停車棚出現的雨水之后生銹問題，膜結構停車棚因為使用的高強度的膜結構材料，第一膜結構停車棚不會有生銹的問題，第二設計時的固定張力能夠防御一切風雨天氣（就算風雨天氣惡劣，膜結構停車棚倒塌了，由于膜結構材料的輕盈，也不會有什么嚴重的損失），第三膜結構停車棚可以防火防燃，第四膜結構不容易污染變臟特別干凈?！　《?、膜結構停車棚之美觀性　　膜結構停車棚相比之前老式車棚，變得更加美觀，更符合現代人們對美的追求。同時，膜結構停車棚搭建方式也很具有藝術感，柔美的曲線加上雕像般設計更富有觀賞性。再加上膜結構的透光性，能時刻保持車棚下的光線不暗，如果車棚里面有植物，植物也能更好的進行光合作用，保護汽車停車棚內的環境?！　∪?、膜結構停車棚之抗擊能力　　膜結構停車棚選用的材料是具有高強度的納米材料，通過專業實驗證明，和其他一般材料比起來膜結構有更好的抗擊能力。正常的生活環境中，我們使用膜結構搭建的汽車停車棚是不會出現斷裂的情況的?！　∷?、膜結構停車棚之阻燃性　　汽車停車棚由于長時間在太陽下面，要不然會由于長時間暴曬發生自燃，因此對于汽車停車棚就必須有阻燃性，膜結構停車棚就包含了這樣的性能，且阻燃性已經到了B1級別，相信一定能夠勝任汽車停車棚的要求。

　如今膜結構停車棚到處都可以看到，使用非常的廣泛，對于停車棚的建造要特別的注意，因此專家就帶領大家一起來了解一下膜結構停車棚在建造時需要注意的問題都有哪些呢？　　1、要注意膜結構停車棚布局是否耐用　　因為高強度的膜材出現，再加強張拉技能應用，讓膜結構停車棚抵御風雨是一般雨篷之類不可比擬，車棚采用永世性膜材，可以用三四十年，即使是越到強烈的狂風雨天氣，膜結構停車棚建造依然不動，毫發不損?！　?、注意膜結構停車棚應用壽命及賦性　　膜結構停車棚所使用的篷布材質都是膜材，其**的賦性斗士強度高、臨時性比較好，防火耐燃、自潔性比較好，不受紫外線影響，應用壽命長?！　?、注意膜結構停車棚經濟性　　如果從經濟角度來說，大大拖延使用壽命，長期露天停放的車輛堅守損耗速率要比車棚內停放車輛快一倍，采用膜結構車棚要更加能夠包庇您的愛車，減緩車輛的老化速率。

 膜材料一般分PVC、PTFE和ETFE膜三大類。PVC膜是以聚酯纖維作基材，覆以PVC形成的；PTFE膜材的基材是玻璃纖維；而ETFE膜則是沒有基材，直接成膜。    一、PVC膜材    1.PVC膜材（PVC-CoatedPolyester）    PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材質柔軟，易施工的優點。但在強度、耐用年限、防火性等性能上較PTFE膜差。PVC膜材是由聚脂纖維織物加上PVC涂層（聚氯乙烯）而成，一般建筑用的膜材，是在PVC涂層材的表面處理上，涂以數micron厚的壓克力樹脂（acrylic），以改善防污性。但是，經過數年之后就會變色、污損、劣化。一般PVC膜的耐用年限，依使用環境不同在5~8年。為了改善PVC膜材的耐侯性，近年來已研發出以氟素系樹脂于PVC涂層材的表面處理上做涂層，以改善其耐侯性及防污性的膜材。    2.PVDF膜材料    PVDF是二氟化樹脂（PolyvinylideneFluoride）的略稱，在PVC膜表面處理上加以PVDF樹脂涂層的材料稱為PVDF膜。PVDF膜與一般的PVC膜比較，耐用年限改善至7~10年左右。    3.PVF材料    PVF是一氟化樹脂（PolyvinylFluoride）的略稱。PVF膜材是在PVC膜的表面處理上以PVF樹脂做薄膜狀薄片（laminate）加工，比PVDF膜的耐久性更佳，更具有防沾污的優點。但因為加工性、施工性與防火性都不佳，所以使用用途受到限制。    PVC膜材的生產廠家：德國海德斯、法國法拉利、德國米樂、比利時的希運膜。    價格在600元/㎡-2000元/㎡不等。    二、PTFE膜（PTFECoatedFiberglass）    PTFE膜是在超細玻璃纖維織物上，涂以聚四氟乙烯樹脂而成的材料。PTFE膜**的特點就是耐久性、防火性與防污性高。但PTFE膜與PVC膜比較，材料費與加工費高，且柔軟性低，在施工上為避免玻璃纖維被折斷，須有專用治工具與施工技術。其特點如下：    A.耐久性：涂層材的PTFE對酸、鹼等化學物質及紫外線非常安定，不易發生變色或破裂。玻璃纖維在經長期使用后，不會引起強度劣化或張力減低。膜材顏色一般為白色、透光率高，耐久性在25年以上。    B.防污性：因涂層材為聚四氟乙烯樹脂，表面摩擦系數低，所以不易污染，可藉由雨水洗凈。    C.防火性：PTFE膜符合近所有國家的防火材料試驗合格的特性，可替代其它的屋頂材料做同等的使用用途。    PTFE膜材的生產廠家：韓國泰康利、德國杜肯、美國圣戈班。    三、ETFE膜    ETFE膜是透明建筑結構中品質優越的替代材料，多年來在許多工程中以其眾多優點被證明為可信賴且經濟實用的屋頂材料。該膜是由人工高強度氟聚合物（ETFE）制成，其特有抗粘著表面使其具有高抗污，易清洗的特點。通常雨水即可清除主要污垢。    ETFE膜使用壽命至少為25-35年，是用于永久性多層可移動屋頂結構的理想材料。該膜材料多用于跨距為4米的兩層或三層充氣支撐結構，也可根據特殊工程的幾何和氣候條件，增大膜跨距。膜長度以易安裝為標準，一般為15-30米。小跨度的單層結構也可用較小規格。    ETFE膜達到B1、DIN4102防火等級標準，燃燒時也不會滴落。且該膜質量很輕，每平方米只有0.15-0.35公斤。這種特點使其即使在由于煙、火引起的膜融化情況下也具有相當的優勢。    根據位置和表面印刷的情況，ETFE膜的透光率可高達95%.該材料不阻擋紫外線等光的透射，以保證建筑內部自然光線。通過表面印刷，該材料的半透明度可進一步降低到50%.根據幾何條件及膜的層數，其K值可高達2.0W/㎡K.耗能指數以一個三層印刷的膜為例可達到0.77.    由于其優秀品質，ETFE膜幾乎不需日常保養?？蓪ζ溆捎跈C械損壞的屋頂進行簡單檢查（一年一次為宜），并根據需要就地維修。同時也可檢查通風系統，更換過濾裝置。    ETFE膜完全為可再循環利用材料，可再次利用生產新的膜材料，或者分離雜質后生產其它ETFE產品。    ETFE膜材的生產廠家：日本旭硝子、美國圣戈班。